Ее регулярно выставляют на подъезде к перекрестку ул. Малиновского и ул. Доваторов и направляют на поток автомобилей.

Как я уже писал встретил этот год в столице, добирался туда на собственном автомобиле. Доехал, кстати говоря, за 14 часов особо не напрягаясь. Большая часть дороги — четырех полосная, и во всех отношения приятная. Во всяком случае качество полотна не сопоставимо с тем, что мне пришлось испытать осенью прошлого года на пути в Самару.



Новые ощущения, это проезд по платному участку дороги (55 км.). Участок относительно не большой, но нужно признать дорога во всех отношениях приятная, ни одной выбоины, освещение по всей длине, электронные информационные табло и все такое. Гаишников, кстати, тоже нет. Стоимость проезда 1 рубль за один километр. Если предположить что когда-нибудь трасса станет платной полностью, получается 1100 рублей в один конец с машины — не дешево, прямо скажем.

Я честно говоря, еще для себя не решил, как ко всему этому относиться.., хорошо это или плохо — не понятно, пока ясно только, что значительно дороже. И делает передвижение на автомобиле довольно затратным делом.

Вот случайно увидела в новостях источник! Говорят, что 20 ноября будет «День жестянщика»
Через месяц мы будем ездить по новым правилам. С 20 ноября вступают в силу изменения в ПДД. Уточняется порядок обгона, проезда перекрестков, водители также будут обязаны всегда включать ближний свет или габаритные огни.

Постоянно встречаю машины с ведерками. Олдскул? Помните ЗИЛы с ведрами ;)

Проезд по улице Сиверса от Красноармейского до Депутатского закрыт. Т.е. с Гвардейской площади под острым углом нельзя проехать направо — «висит кирпич» увидив который процентов 10% водителей начинают судорожно разворачиваться через трамвайные пути и сплошные линии. Остальным 90% — пофиг. В аналогичной пропорции народ поступает, съехав с Лендворцовского моста — там тоже висит «кирпич», а до него — синий «движение только налево».